Сразу стоит подготовить рабочее место и инструменты. Для работы понадобятся нож (нож для бумаги, скальпель, в общем что-то достаточно острое), средства обработки пластика (надфиль, наждачка), дрель (для заготовки отверстий для
штифтов), кисти (также можно использовать аэрограф для упрощения покраски), клей, краски.
Первый этап это зачистка деталей. Так как у нас чаще всего модель-киты распространяются в специальных контейнерах, то детали уже отделены от литников (
литник с деталями), то остается убрать остатки и швы. На больших поверхностях их убрать достаточно легко с помощью наждачки либо надфиля. Сложности возникают на мелких деталях, например волосах или пальцах. Срезать и зачищать придется аккуратно, дабы не повредить деталь.
После этих мелких работ тщательно изучите инструкцию к фигурке (если ее нету, то можно поискать в Интернете). Попробуйте соединить крупные детали друг с другом и посмотреть, не остаются ли щели. Если щели есть стоит немного поработать надфилем, но очень осторожно, одно неверное движение вполне может испортить деталь или крепление. Либо оставить как есть, и заделать щели позже.
Приступим к сверлению отверстий под штифты. На мой взгляд, это сложный процесс, где самый высокий шанс загубить деталь. В качестве штифтов можно использовать любой крепкий стержень. Такие можно найти в хозяйственном или строительном магазине. Я, к примеру, использую гвозди, предварительно убрав лишнее. Подберите сверло по толщине штифта и выберете оптимальный угол на обоих деталях, которые собираетесь соединить.
Теперь можно помыть детали, смыть грязь и обезжирить. Лучше всего для этого подойдет Фейри и старая зубная щетка (или другие аналогичные средства). Замочите все части фигурки в моющем средстве, тщательно потрите щеткой, затем смойте остатки средства используя также использую щетку. Руки тоже вымыть хорошенько надо, пальцы у людей тоже жирные.
Далее есть два варианта: покрасить каждую часть отдельно, а потом склеить, либо собрать модель и уже потом покрасить.
Перед покраской детали нужно покрыть грунтом, так краска будет лучше ложиться на модель. Хотя есть жидкий грунт, который наносят кистями, я все же рекомендую приобрести аэрозольный грунт. Так же место грунта можно использовать основной, нижний, слой акриловой краски. Места склейки грунтовать и красить не рекомендуется.
Теперь немного о красках. Для моделей подходят
акрил и
нитроэмаль. Нитроэмалью красят в основном сборные модели самолетов, техники и т.д. Но все же она имеет множество недостатков. Лучший выбор это акрил. Можно использовать как художественные, так и специальные для моделей (например от Тамии). Акрил так же делится на матовые и глянцевые цвета. Глянцевые краски позволяют предать материалу блестящую структуру. Если хотите, чтобы модель играла на свету, стоит использовать глянцевые (можно покрасить как всю фигурку, так и отдельные части). Профессионалы же иногда сами рисуют блики. Что выглядит не чуть не хуже, но на моделях больших размеров это не имеет смысла.
Собственно красить можно двумя способами – кистями и аэрографом. Для окрашивания крупных поверхностей лучше всего подойдет аэрограф, да и скорость работы и ним выше. Так же неплохо создает эффект плавного перехода из одного цвета в другой. Но и цена соответствующая – он обойдется от 1500 руб. С кистями придется работать в любом случае, если на фигурке имеются различные тонкие узоры и линии. Работа кистями требует много времени, но и результаты трудов выглядят лучше. Начинающим лучше всего работать с кистями.
Отверстия и трещины, которые иногда выходят при склеивании деталей или их повреждений, портят внешний вид модели. Их можно замазать пластилином, либо
шпатлевкой. Шпатлевке необходимо дать просохнуть, после чего обработать поверхность надфилями либо наждачной бумагой.
Вот, в принципе, модель и готова…