|
Глава 40.1 (42)
UTC 21.15.
Шаттл сближается со «Скайфолом»
- Это Хьюстон, STS-2Y, ваша дистанция двести пятьдесят восемь километров, скорость сближения пятьдесят два и три десятых метра в секунду, - прозвучало в наушниках, - «Скайфол» сейчас находится у вас в передней полусфере и смещается к зениту.
- Хьюстон, мы визуально наблюдаем кое-что на два часа, возможно, это он, - прозвучал голос Уайдена, второго пилота, - Блеск ориентировочно звездная величина минус два. Тускнеет. Я думаю, это он. Пока что он вне поля зрения ARTIS. По угловым координатам все сходится.
Недобрая звезда, висевшая над красным закатным горизонтом, на деле, как и шаттл, мчавшаяся на восток, неторопливо поднималась над этим самым горизонтом.
- Превышение цели тридцать пять и две десятых километра, - продолжал Хьюстонский центр контроля полетов, - через минуту начинаете гасить скорость.
- Вас понял, выполняю ориентирование, - ответил Гарднер и нажал на кнопку сбоку крайнего правого дисплея. Прямоугольник с аббревиатурой векторного контроля, уместившийся на экране у кнопки, замигал, потерял свои буквы и начал разрастаться на весь экран. Через долю секунды на дисплее была эта самая векторная диаграмма сближения. Теперь следовало задействовать передние двигатели RCS и выставить нос корабля на пятнадцать градусов выше и семь левее текущего положения «Скайфола». Затем нужно было сообщить кораблю импульс в двадцать три метра в секунду, снизив таким образом скорость сближения на сорок с небольшим процентов, после чего предстояло установить первичный контакт с целью в режиме такого вот сближения, вернее было сказать, прохождения.
Основной задачей этого первичного контакта являлось, если так можно было выразиться, радионаблюдение. На деле самая настоящая ECM, радиоэлектронная борьба. На борту имелся комплекс AN/AQQ-2115, который по умолчанию летал с каждой экспедицией, начиная с января 1987 года. Семьсот с лишним килограмм оборудования плюс антенны - это еще двести с небольшим. Система уже успела показать себя во взаимодействии, как витиевато выражались в гражданском полетном центре Хьюстона, во взаимодействии с рядом советских военных спутников, по большей части орбитальных радаров, сканировавших поверхность Мирового Океана. Однако тогда это была обычная запись сигнала и сбор сигнатур для пополнения так называемого банка этих самых сигнатур. Сейчас же предстояло нечто иное. Упрощенно это можно было приравнять к спуфингу, но это была несколько более развернутая и более многоплановая задача.
«Скайфол» являл собой совершенно самостоятельный класс вооружений. В вульгарном бульварном видении это можно было бы обозвать пилотируемой ядерной ракетой, да так бы его и обозвали бы, если бы сам феномен получил бы широкое освещение. Говоря более серьезным языком, это был орбитальный опять-таки пилотируемый ядерный бомбардировщик. Это была военно-научная фантастика из шестидесятых или даже конца пятидесятых. Ну или военно-научные страхи тех лет. Сам Гарднер довольно хорошо сохранил те яркие подростковые, если не сказать детские впечатления, когда то и дело рассказывали о грозном советском спутнике с сидящим внутри коммунистом, готовым вот-вот нажать кнопку на своей приборной панели и сбросить бомбу прямо из космоса. Попадались даже картинки - в одном из номеров «эксплорера» было изображение во всю страницу цветной вкладки - поблескивающий полированным металлом смертоносный шар с окнами-амбразурами и прилаженным сзади цилиндром, расправившим паучьи лапы антенн. На цилиндре краснела жуткая пятиконечная звезда, несущая страх, ужас и разрушение. Тринадцатилетний Гарднер видел это именно так. Впрочем, того они, авторы всех тех красочных публикаций и добивались. Страх волок за собой интерес, дальше еще много чего, процесс был сложный. Как бы то ни было, он теперь сидел в кресле и управлял шаттлом, до того проведя ряд довольно эффективных если не сказать дерзких акций по взаимодействию со спутниками, на которых если бы все было так картинно, и были бы те красные звезды.
Однако же на этот раз та картинка получила свое воплощение в куда более полной мере - по курсу висел именно тот вооруженный спутник с коммунистом на борту. И как на той картинке это был обитаемый модуль и блок с вооружениями. Ну и капсула для спуска на землю, размещенная впереди и выглядевшая, как сужающаяся носовая часть обитаемого модуля. Это была компоновка, близкая к облику их корабля «алмаз», если не заимствованная оттуда.
Из коренных различий было то, что приборный модуль корабля «алмаз», тот блок, в котором размещались двигатели, энергосистема и прочее, был заменен на куда больший по габаритам оружейный, помимо прочих различий не несший солнечных батарей. Судя по имевшейся информации, они установили туда ядерный реактор и это было не единственной причиной встревожиться за экологию планеты - ядерным был и двигатель орбитального маневрирования, судя по всему имевший несопоставимо больший удельный импульс нежели OMS, система орбитального маневрирования шаттла. В этом помимо прочего крылась серьезная угроза успеху всей миссии - этот двигатель, вытолкавший станцию на орбиту, кроме своей основной работы даже успел продемонстрировать, что на этом он не остановится, и выполнил маневр по смещению орбиты. Таким образом, станция имела защиту, не выражавшуюся в наличии радара, системы постановки помех или чего-то вроде лазера - она просто могла менять параметры орбиты, точнее было сказать, выполнять это действие не разово, а с периодичностью. Все это довольно эффективно ломало перспективы применения чего-то вроде довольно оперативной системы ASAT. Еще оставалось неясным, с какой именно периодичностью этот двигатель будет толкать «Скайфол» по орбитам из стороны в сторону. И это уже могло поломать расчеты миссии STS-2Y, ее секретной части, скрытой от двоих ученых, находившихся сейчас в обитаемом отсеке под кабиной.
|