Режиссёр: Джордж Миллер
Сценарий: Джордж Миллер (сюжет и сценарий),
Байрон Кеннеди (сюжет), Джеймс МакКаусленд (сценарий)
Продюсер: Байрон Кеннеди
Ассоциированный продюсер: Билл Миллер
Оператор: Дэвид Эггби
Композитор: Брайан Мэй
Монтаж: Клифф Хэйс, Тони Пэтерсон
Костюмы: Клэр Гриффин
В главных ролях:
Мел Гибсон, Джоанн Сэмюэл, Хью Кийс-Бирн, Стив Бисли, Тим Бернс, Роджер Уорд, Лиза Алденховен, Дэвид Брэкс, Бертран Кадар, Дэвид Кэмерон
Длительность:93 мин.
Страна:Австралия

Действие фильма происходит в недалёком будущем в антиутопической Австралии. В начале фильма мы переносимся на «несколько лет вперёд от сегодняшних дней». Общество, зависящее от поставок топлива, стало результатом падения гражданского права (в продолжении — «Безумном Максе 2» — это описано более детально).

В основе сюжета лежит история офицера Основного Силового Патруля (Main Force Patrol) Макса Рокатански. Фильм открывает большая погоня офицеров MFP за бандитом-байкером по кличке Ночной Ездок, сбежавшим из-под стражи на угнанном «Перехватчике». «Перехватчики» — самые мощные машины патруля, оснащаются восьмицилиндровыми двигателями и обладают высочайшими скоростными характеристиками. Оторвавшись от экипажей «Большой Боппер», «Мартовский заяц» и офицера на мотоцикле по кличке «Гусь», Ездок остается один на один против Макса. Направив свою машину прямо на машину Ездока, Макс не стремится уйти от столкновения. Ночной Ездок, напротив, в последний момент уводит свою машину от столкновения, и, полностью деморализованный, разбивается насмерть.

Оставшаяся часть банды во главе с Пальцерезом, похоронив Ночного наездника, жаждет отомстить патрульным. Жертвой их мести становится Гусь, лучший друг Макса, которого они сжигают заживо. Трагическая утрата выбивает Макса из колеи. Получив увольнительный, Макс уезжает в отпуск с женой Джесси и сыном Спрогом.

По злому стечению обстоятельств Джесси, по дороге в магазин, сталкивается с Пальцерезом и его бандой. С трудом ей удается сбежать, но не надолго. Выследив ее, байкеры сбивают беззащитных Джесси и Спрога. От полученных травм Джесси оказывается в коме, а Спрог погибает. Обезумевший Макс забирает из гаража MFP последний и наиболее мощный автомобиль («Специальный преследователь») и уничтожает всех членов банды, мстя за семью и друга.

Жизнь главного героя потеряла всякий смысл, он обречён скитаться всю оставшуюся жизнь.
Предыстория
Работая в госпитале Мельбурна, доктор Джордж Миллер в 1971 году встретился в кинематографической школе со знаменитым режиссёром Байроном Кеннеди. Этот дуэт произвёл свой первый короткометражный фильм «Violence in the Cinema, Part 1», показанный на множестве фестивалей и получивший несколько призов.

Восемь лет спустя эта пара, при поддержке сценариста Джеймса Маккаусланда, создала «Безумного Макса». Джордж Миллер работал в скорой помощи при больнице и за время работы видел множество ранений и смертей, что нашло своё отражение в фильме. Он понимал, что события фильма невероятны для наших дней, поэтому история разворачивается в будущем.

Фильм был отснят за двенадцать недель, с декабря 1978 по февраль 1979 года, в окрестностях Мельбурна.

Из-за низкого бюджета послесъёмочные операции были закончены в доме режиссёра Миллера: Джордж монтировал фильм на кухне, а Байрон Кеннеди редактировал звук в гостиной.

Мэл Гибсон специально не проходил пробы для фильма. Он пошел на пробы за компанию со своим другом. Так как в предыдущую ночь он подрался в баре, его лицо было в синяках и невероятно распухло. Мэлу сказали, что он может вернуться через три недели для проб на роли всевозможных фриков, присутствующих в фильме. Он пришел через три недели, его никто не узнал, но зато ему предложили пройти пробы на главную роль в фильме.
Машина Макса – «Ford XB Falcon Coupe». Данная модель продавалась в Австралии с декабря 1973 по август 1976.
Только две оригинальные модели «Перехватчика» были использованы в трилогии о Безумном Максе. Машина, использовавшаяся в первом фильм, была модифицирована для съёмок второго фильма (все планы внутри машины и внешние крупные планы автомобиля). После окончания съёмок второй части эта машина была куплена и восстановлена Бобом Форсенко. В настоящий момент она находится в «Cars of the Stars Motor Museum» в Англии. Второй автомобиль был использован только для сцен автомобильных погонь во втором фильме. Как и в фильме, автомобиль был разбит вдребезги. Автомобиль, который находится в «Planet Hollywood», является точной копией и никогда не был использован ни в одном из фильмов.
Машина Ночного Ездока в начале фильма – «HQ Holden Monaro», продававшаяся в Австралии в начале 1970-х в различных комплектациях. Полицейские машины в фильме – седан-версии «XB».
Желтая машина Макса – «Ford Falcon XB sedan».
Мотоцикл Гуса – «1977 Kawasaki KZ 1000».
Несколько машин, использованные в качестве полицейских автомобилей, были перекрашены для съёмок в других сценах.
Несколько фраз, которые Ночной Ездок говорит по радио, повторяют текст песни «Rocker» группы «AC/DC».
Микроавтобус, который разбивают в начале фильма, принадлежал Джорджу Миллеру.
Примерно 20% запланированных автомобильных погонь так и не были сняты из-за отсутствия денежных средств.
Личный полицейский номер Макса – 4073, Джима Гуса – 2241, Чарли – 3840 или 3842.
Так как он был достаточно неизвестен на момент выхода фильма, в различных роликах картины практически не было Мэла Гибсона, а всё внимание уделялось автомобильным погоням и авариям.
Из-за ограниченного бюджета, в фильме были использованы списанные полицейские машины. Только Мэл Гибсон носил одежду из настоящей кожи. Все остальные полицейские носили одежду из винилопласта.
«Безумный Макс» стал первым австралийским фильмом, снятым в широформатном аноморфном формате.

Достижения:
Фильм долгое время удерживал рекорд в Книге рекордов Гиннесса по наивысшему соотношению прибыли и бюджета, уступив его лишь в 2000 году фильму «Ведьма из Блэр». Бюджет фильма составлял 300 тысяч австралийских долларов (из них пятнадцать тысяч были выплачены в качестве гонорара Мелу Гибсону). Мировой прокат принёс фильму 100 миллионов долларов.

В 1979 году фильм был удостоен трёх наград Австралийского Института Фильмов за лучший сценарий, звук и музыку.

Когда фильм был первый раз выпущен в США, весь звуковой ряд (включая и героя Мела Гибсона) был переозвучен по требованию дистрибьютора «American International Pictures», опасавшегося, что в Америке не поймут актёров с австралийским акцентом, и пожелавшего добавить американский акцент к голосам. Единственное исключение составила певица из кабаре «Sugartown», которую играла Робина Чаффи. Оригинальный австралийский звукоряд был всё же выпущен в 2000 году в ограниченном переиздании компанией Metro Goldwin Mayer, текущим владельцем прав на фильм.

Было снято два продолжения — «Безумный Макс 2: Воин Дорог» и «Безумный Макс 3: Под Куполом Грома». Четвёртый фильм «Безумный Макс 4: Ярость Дорог» уже официально находится в состоянии pre-production. Режиссером фильма является создатель всех предыдущих частей – Джордж Миллер (George Miller). Исполнителем главной роли, по мнению Миллера, должен стать актёр помоложе, чем Мел Гибсон (Mel Gibson), звезда первых трёх частей.

Машины:
Так как фильм был малобюджетным, все машины из фильма были модификациями существовавших в тот момент автомобилей.

Жёлтый «Перехватчик» («Interceptor») Макса был переделан из австралийского седана Форд «Фэлкон» XB 1973 года выпуска (машины, бывшей на службе полиции Мельбурна) с двигателем V8 объемом 5,8 литра (5751 кубических сантиметров или 351 кубический дюйм) мощностью 260 bhp, капотом, решеткой радиатора, фарами, подвеской и трансмиссией от модификации GT.«Большой Боппер» («Big Bopper»), который водили Руп и Чарли, также был седаном «Форд Фэлкон» XB с V8 объемом 5 литров (4948 кубических сантиметров или 302 кубических дюйма) мощностью 230 bhp. «Мартовский Заяц» («March Hare»), который водили Сарс и Скаттл, был седаном «Форд Фэлкон» XA с рядным шестицилиндровым двигателем (в Мельбурне эта машина была такси).

Самая запоминающаяся машина Макса, чёрный «Pursuit Special» — «Специальный Преследователь» (часто ошибочно называемый «Перехватчиком» после того, как механик из фильма «Безумный Макс 2: Воин Дорог» назвал эту машину «последним из V8 „Перехватчиков“») был версией ограниченной серии GT351 австралийского «Форда Фэлкон» XB, продававшегося с декабря 1973 по август 1976 года и модифицированного съемочной командой (по заверениям режиссера нагнетатель установленной съемочной группой на машину, позволил увеличить мощность двигателя с 260 bhp до 600).

Все четырнадцать мотоциклов, встреченных в фильме, были пожертвованы японской фирмой «Кавасаки». На них разъезжала группа местных байкеров из Виктории.

Страна:Австралия

Фильм начинается с рассказа, повествующего о цепи событий, случившихся после первой части фильма. В тоталитарном и коррумпированном обществе одно за другим назревают восстания, и в условиях военной обстановки власти вынуждены создать специальные полицейские силы для усмирения преступных банд, разгуливающих по пустоши Австралии. Действие второго фильма начинается спустя несколько лет после событий «Безумного Макса». Не осталось организованного правительства, в стране царствует хаос, а Макс, офицер полиции, стал кочевником.

Он встречает главного героя второго плана — инфантильного изобретателя, создавшего оригинальный автожир. Изобретатель, которого Макс бессовестно использует, показывает Максу небольшую общину у одинокой нефтяной вышки, осаждаемую бандой кровожадных бандитов, стремящихся завладеть бесценным бензином. Поначалу Макс ищет выгоду только для себя, желая получить бензин, и не хочет брать на себя проблемы общины, но, потеряв свой автомобиль и собаку в попытке убежать из города, принимает решение помочь бежать людям, и вызывается повести тягач с топливом. Кульминацией фильма является яростная погоня бандитов за тягачом, во время которой Максу самоотверженно помогают жители общины и изобретатель-вертолётчик, постепенно становящийся героем в глазах людей. Несмотря на героический бой, Макс в конце концов теряет управление автомобилем и терпит аварию. Он обнаруживает, что цистерна танкера наполнена не бензином, а песком. Израненный, смертельно уставший, он остаётся ни с чем. Вертолётчик, доехав до места крушения на вертолёте по земле, забирает его и дикого мальчика к месту встречи с остальными беглецами.

Жители поселения, воспользовавшись переполохом, спасаются бегством живыми и невредимыми вместе с бесценным бензином, чтобы впоследствии основать новое поселение.

Сквозь весь сюжет проходит фигура одичавшего маленького мальчика, который неоднократно помогает Максу и впоследствии оказывается рассказчиком всей истории.

• Макс Фэйрчилд, «Broken Victim», которого привязали к капоту одной из машин банды, единственный из актёров, кто вместе с Мелом Гибсоном снимался в первой и второй части «Безумного Макса».
• Пса, верного спутника Макса, ставшего прообразом персонажа пса Dogmeat в компьютерной игре «Fallout», для съёмок нашли в близлежащем приюте для животных. Он очень боялся звуков моторов, поэтому для него пришлось смастерить специальные наушники. После съёмок его забрал к себе один из операторов.
• Автомобиль Макса не был уничтожен во время съёмок (разбили специально сделанную копию) и сейчас находится в музее.
• Тягач Mack R600 также пережил съёмки, но его дальнейшая судьба неизвестна.
• В одной из сцен Макс ест собачьи консервы «Dinki-Di».
• При выходе в прокат США фильм переименовали в «Дорожного воина», т.к. первая часть «Безумного Макса» (1979) прошла в ограниченном прокате, поэтому название «Безумный Макс 2» могло ввести зрителей в заблуждение.
• На бензовозе можно заметить логотип «7 Sisters Oil», что является ссылкой на одну из популярных в своё время теорий заговора – «Standard Oil» и шесть других нефтяных компаний контролируют мировой рынок нефти».
• Так как он был достаточно неизвестен на момент выхода фильма В США, в различных роликах картины практически не было Мэла Гибсона, а всё внимание уделялось автомобильным погоням и авариям.
• Джордж Миллер (режиссер и один из сценаристов) получил права на данный фильм и «Безумного Макса 3: Под куполом грома» (1985), согласившись оставить режиссерское кресло на «Контакте» (1997).
• Только две оригинальные модели «Перехватчика» были использованы в трилогии о Безумном Максе. Машина, использовавшаяся в первом фильм, была модифицирована для съёмок второго фильма (все планы внутри машины и внешние крупные планы автомобиля). После окончания съёмок второй части эта машина была куплена и восстановлена Бобом Форсенко. В настоящий момент она находится в «Cars of the Stars Motor Museum» в Англии. Второй автомобиль был использован только для сцен автомобильных погонь во втором фильме. Как и в фильме, автомобиль был разбит вдребезги. Автомобиль, который находится в «Planet Hollywood», является точной копией и никогда не был использован ни в одном из фильмов.
• Машина Макса – «1973 Ford Falcon XB GT Coupe». Данная модель была сделана эксклюзивно для Австралии. Ограниченное количество автомобилей было экспортировано в Новую Зеландию и Великобританию. В США данный автомобиль не продавался. Всего было выпущено 949 автомобилей данной модели.
• Кличка собаки – «Собака».
• Самурайские фильмы Акиры Куросавы и книга Джозефа Кэмбелла «Герой с тысячью лиц» послужили вдохновением Терри Хэйесу, Джорджу Миллеру и Брайану Хэннату для написания сценария.
• На момент выхода фильма, «Безумный Макс 2» стал самой дорогой австралийской картиной в истории.
• На момент выхода фильма, декорация лагеря по добычи нефти стала самой большой съёмочной площадкой, когда-либо построенной в Австралии, а её разрушение – самым мощным взрывом в истории австралийского кино.
• В фильме содержится цитата бывшего австралийского премьер-министра Гафа Уитлама (1972-1975): «Мы либо разобьемся, либо прорвемся».

Награды:
1982 — премии Австралийского Киноинститута за лучшие костюмы, лучший звук, сценарий, режиссуру и работу художника-постановщика
1982 — Гран-при Международного кинофестиваля фантастического кино в Авориазе

страна:США, Австралия


бюджет:AUD 12 000 000
сборы в США:$36 230 219
премьера (мир):10 июля 1985
время:107 мин

В городе Бартертауне правит коварная властительница Энтити. Для укрепления своей власти она пытается использовать Макса, непревзойденного мастера дорожных схваток. Но теперь завораживающую череду автомобильных разборок под испепеляющим солнцем начинают сменять невероятные рукопашные бои. А закон арены «Купола Грома» чрезвычайно жесток: входят двое, выходит только один... А потом, подобно Моисею, Максу предстоит вывести из пустыни группу потерявшихся детей, чтобы они положили начало более гуманной цивилизации, нежели та, что выродилась после ядерного апокалипсиса третьей мировой войны. И на смену бессмысленной мести приходит личная ответственность зрелого человека.

В 1985 году Джоан Виндж по сценарию фильма был написан роман-новеллизация «Безумный Макс: Под куполом грома» (Mad Max Beyond Thunderdome: Road Warrior II).
Самолёт показанный в начале и конце фильма, называется Трансавиа PL-12 Airtruk. Это одномоторный биплан сельскохозяйственной авиации, разработан и производился корпорацией Трансавиа в Австралии. Самолёт выполнен целиком из металла, он имеет короткий фюзеляж с двумя хвостами, и двигатель Continental O-520. Первый полёт состоялся 22 апреля 1965 года, сертифицирован самолёт 10 февраля 1966 года.

Может кто подскажет, я то думал, что основная идея фильма - это месть, а месть и причина мести развиваются в последней четверти фильма - до этого было лишь ооочень длинное вступление. Может смотрел невнимательно, но так показалось. Хотя, в любом случае фильм понравился.
И еще, заметил схожесть с более поздней экранизацией "Карателя" с Томасом Джейном в главной роли. Фактически сцена, где герой Джейна бежит к телам своей жены и ребенка по дороге, на которой их сбили, копирует сцену, где герой Гибсона точно также бежит телам своей жены и ребенка, которых тоже сбили на дороге. Может и совпадение, но в это верится с трудом.

Правда вот ожидал кучи головокружительных погонь, как в первых двух фильмах, а они появились лишь почти в самом конце. Зато были битвы на арене, которые, кстати, тоже неплохи.
Правда вот, не совсем понял прикол с актером, который играл пилота (его маленький сынишка еще поезд хотел грабануть) - этот же актер ведь снимался и во втором фильме и играл совершенно другого персонажа. Не понятно, ну да ладно, фильм это хуже не делает.

доят из людей кровь и молоко для того, чтобы спасать от неминуемой смерти больных раком солдат армии местного бога.

И тут сюрприз для всех любителей франшизы. Прямо, конечно, не говорится, но, судя по всему, Джо - это тот самый Пальцерез из первого "Макса".

Я уже после фильма узнал, что главзлодея из «Безумного Макса» 1979 года и в новом фильме играет один и тот же актер (Хью Кияс-Бёрн).