Показать сообщение отдельно
  #5  
Старый 12.01.2018, 10:15
Аватар для Руслан Рустамович
Добро - вещь относительная.
 
Регистрация: 17.11.2009
Сообщений: 12,856
Репутация: 1061 [+/-]
Сразу обговорим, что за века космических перелётов технический уровень и классификация военных звездолётов претерпевали сильные изменения. В годы Первой Межзвёздной космические крейсера, хоть и могли совершать прыжки между звёздами, внутри систем летали на примитивных химических ракетных двигателях, использовали разгон от гравитационных полей для экономии драгоценного топлива и кидались друг в друга управляемым ракетами как единственным оружием. Внутри корабли напоминали гибрид субмарины и канализационного туннеля, а экипажи носили скафандры месяцами. Но всё это - в прошлом.
Здесь мы поговорим о флотах в период, примыкающий к периоду Пятой Межзвёздной войны (3480-3500-е годы н. э.). А в качестве конкретных примеров будут рассматриваться только и исключительно корабли федеральной постройки, чтобы не утонуть в вариациях.
Прежде, чем начать, разъясним несколько терминов.
Джамп-пространство - ещё не загаженый и не засиженный демонами Варп. Подробную информацию о механике перелётов через джамп вы можете получить по запросу отдельно.
Волны Джарриса - единственное средство мгновенной межзвёздной связи. Отличаются крайне низкой инфоёмкостью, потому для передачи полноценной цифровой информации требуются мощнейшние передающие комплексы. Большинство боевых кораблей обходится морзянкой - на передачу звука и изображение корабельные станции связи не способны.
САС - система аудиовизуальной симуляции. Иммитирует для экипажа корабля звуки и визуальные эффекты космической битвы, опираясь на показания датчиков. Особенно ценно для пилотов одноместных истребителей, которым нужно очень быстро ориентироваться в ситуации.

А теперь - о флоте.

Классификация

Класс «А» - сверхмалые суда. Экипаж от 1 до 4 человек: учебные, транспортные шаттлы, авиация палубного базирования (истребители, штурмовики и т. д.) и прочие.
Класс «В» - малые суда ограниченного радиуса действия. Экипаж от 6 до 15 чел.: патрульные катера, почтовые суда, разведчики и т. д.
Класс «С» - средние суда, наиболее распространённые. Экипаж от 50 до 300 чел.: корветы, фрегаты, эсминцы, крейсера, торпедоносные суда, лёгкие броненосцы, бомбардировщики и т.д.
Класс «D» - тяжёлые суда. Экипаж до 500 чел.: броненосцы, тяжёлые крейсера, авиаматки, дредноуты, суда огневой поддержки.
Класс «Е» - сверхтяжёлые суда. Экипаж до 1500 чел.: линкоры, суда планетарной осады (бомбардировщики и линкоры класса «Разрушитель миров»), авианосцы. Большие десантные суда, ракетные платформы и прочие.

Боевые построения.

В настоящее время во всех флотах человеческого космоса используется одно базовое построение боевых кораблей и вариации на его основе. Это построение называется «Боевым экраном», и подразумевает участие полноценного флота, представленного всеми типами боевых судов. Для малых эскадр и групп кораблей используются персональные тактики.
Суть боевого экрана определяется тремя постоянными – классификацией флота, современным вооружением и трёхмерностью поля боя. Перед началом боя корабли флота из походной колонны или полуразвёрнутого тревожного построения перестраиваются в объёмный «экран», обращённый «лицевой» частью в сторону противника. Ключевое значение имеют «слои» экрана. В море это называлось бы «линиями» кораблей, но к объёмному построению такое определение слабо применимо. На флотском жаргоне эти слои называются «сетка», «каркас», «подпорки», «подвал».
Первый слой составляют корабли малого класса (по имперской классификации – Pionereshiff) – корветы, фрегаты, боевые катера. Они выстраиваются частой сеткой (откуда и название слоя) и распределяют сектора обстрела. В их задачи не входит атаковать вражеские корабли. Первый слой, будучи вооружён сравнительно скорострельным и мощным оружием, способным эффективно поражать малые быстродвижущиеся цели, на стадии сближения флотов и дальней перестрелки должен обеспечить прикрытие тяжёлых кораблей от их главных врагов - торпед и космических истребителей. При этом из-за малых размеров и слабой заметности корабли первой линии редко сами становятся мишенями торпедной атаки.
За «сеткой» следует небольшой промежуток, который заполняют суда класса эсминец. Эсминцы, вооружённые некоторым количеством тяжёлой артиллерии и сравнительно неплохо бронированные, должны атаковать вражеские суда первой линии и защищать свои от коллег по классу. Также в задачи эсминцев входит уничтожение торпед и истребителей, прорвавшихся через «сетку».
Второй слой, «каркас» составляют корабли основного класса (имперская классификация – Buttleshiff). Это крейсера, дредноуты и линкоры. Они составляют ядро флота, они ведут основной бой, когда флоты сближаются на дистанцию клинча и принимают главные удары. Именно истреблением кораблей «каркаса» определяется победитель сражения, поскольку без них флот сражаться уже не может. Основу вооружения этого класса составляет тяжёлая лучевая и средняя твердотельная артиллерия, а также противокорабельные ракеты.
Третий слой или «подпорки» составляют суда тяжело вооружённые, но слабо бронированные (имперское – Cannonshiff). Это корабли артиллерийской поддержки, торпедные суда и некоторые линкоры. Также в этот слой нередко затёсываются авианосцы, чтобы оперативнее взаимодействовать со своими эскадрильями.
И, последний, четвёртый слой, не зря именуется «подвалом». В нём остаются корабли, не принимающие непосредственного участия в бою. Это спецкорабли вроде станций связи, суда снабжения и обеспечения, ремонтные станции и, по регламенту, авианосцы (но они часто выползают вперёд).
Построение «экраном» считается базовым и по ходу боя может меняться в зависимости от того, как развивается бой. Вот основные его варианты:
«Призма» - Применяется при наличии у врага численного преимущества или при угрозе флангового удара. «Экран» загибается назад, принимая выпуклую форму и мешая врагу атаковать корабли вне строя и добраться до «подвала» и «подпорок».
«Вогнутая призма» - Обратный вариант «Призмы». Используется при наличии тактического преимущества для охвата врагов одновременно со всех сторон. Края «экрана» загибаются вперёд и нависают над вражеским строем, охватывают его с флангов.
«Шар» - Исключительно оборонительное построение. «Экран» полностью замыкается и превращается в эдакую многослойную «луковицу», где лёгкие суда играют роль кожуры, а вспомогательные – сердцевины. Такое построение имеет и более грубое название у космонавтов, поскольку обычно означает полную потерю контроля над ситуацией на поле боя.
__________________
Ответить с цитированием